TEST – Examen Teorico Montevideo 2

Examen Teórico Montevideo
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#1. Las indicaciones de los agentes de tránsito prevalecen sobre cualquier señal (aún sobre las luminosas funcionando correctamente).

Verdadero

Falso

#2. Los efectos del alcohol dependen de factores

A) Tipo de bebida ingerida

B) Sexo y edad

C) Peso de la persona

D) Todas son correctas

#3. Mientras se conduce un vehículo, la mezcla de bebidas alcohólicas con algunas drogas se recomiendan cuando:

A) Mantiene a quién conduce despierto

B) Aumenta la capacidad de discernimiento gracias al estado de vigilia

C) La droga es un medicamento sugerido por el médico

D) Ninguna es correcta

#4. Cuando la suspensión no está en buenas condiciones:

A) El vehículo se balancea aunque el camino este en buen estado

B) Se produce un desgaste irregular de las cubiertas

C) Al cruzar un puente en la carretera del mismo, el vehículo experimenta un pequeño salto que continúa con balanceo exagerado

D) Todas son correctas

E) Solo A y C son correctas

#5. Son elementos de seguridad pasiva en los vehículos:

A) El mecanismo de la dirección

B) El sistema de luces

C) Los sistemas de retención

D) El sistema de frenos

#6. Un sistema de retención infantil se utilizara en niños:

A) De hasta 13 kg en el asiento trasero mirando hacia atrás

B) De 12 años en el asiento delantero

C) Menos de 12 años, 1.5 mts de altura o peso entre 22 a 36 kg siempre en el asiento trasero

D) A y C son correctas

#7. La velocidad máxima a la que se debe conducir en carretera, fuera de las zonas urbanas y suburbanas, en los tramos en que no existe señalización que establezca un límite máximo permitido, es:

A) 45 km por hora

B) 60 km por hora

C ) 90 km por hora

D) 110 km por hora

#8. Donde existe señal que prohíbe estacionar y detenerse, solo podrán parar los vehículos para realizar carga y descarga de mercadería por un lapso de 5 minutos

Verdadero

Falso

#9. Cuando tomamos alcohol:

A) Los cálculos de las distancias se alteran

B) Se resiste la atención

C) La toma de decisiones es lenta, frecuentemente equivocada

D) La coordinación y precisión de los movimientos fallan

E) Hay un enlentecimiento del tiempo de reacción

F) Todas son correctas

#10. Todo vehículo automotor debe estar equipado con

A) En su parte delantera luces altas, bajas y luces de posición

B) En su parte trasera luces indicadoras reglamentarias y señaleros

C) A y B son correctas

#11. La carrocería y el chasis de los vehículos son elementos de seguridad pasiva que nos protegen luego de una colisión, por eso es importante:

A) Reforzar el chasis, ya que el material es muy liviano

B) Reforzar la separación del habitáculo con el motor, con una chapa mas gruesa

C) Agregar una defensa anterior al paragolpes para hacer más resistente la carrocería

D) Ninguna es correcta

#12. Los signos de pare y ceda el paso son:

Señales verticales reglamentarias que establecen prohibiciones o restricciones

Señales de advertencia

Dispositivo de información

Solo B y C son correctas

#13. El conductor del vehículo que circula delante suyo saca el brazo fuera del mismo y lo extiende hacia arriba, significa que realizará

A) Un giro a la derecha

B) Un giro a la izquierda

C) Una detención

D) Marcha atrás

#14. El hidroplaneamiento es un fenómeno que se produce cuando

A) Circula a exceso de velocidad y acciona el freno de mano

B) El dibujo de los neumáticos no puede desalojar el agua de la calzada

C) Frena de forma imprevista sobre una mancha de aceite

D) Gira a alta velocidad

#15. Las motocicletas estacionadas sobre la acera se transforman en grandes obstáculos para peatones, usuarios de sillas de ruedas y personas con baja visión o ceguera total.

A) Verdadero

B) Falso

#16. Los estudios realizados por W. HADSON a partir del año 1968 indican que la seguridad vial sufre un cambio de paradigmas, determinaron que

A) Los traumatismos por AT son evitables

B) Son un evento multicausal

C) El error humano no puede eliminarse por completo

D) Todas son correctas

#17. En cruces con semáforos, la preferencia es de los peatones ante los vehículos que giran.

A) Verdadero

B) Falso

#18. La fatiga modifica el comportamiento y la toma de decisiones

A) Verdadero

B) Falso

#19. La insuficiencia cardíaca aumenta la falta de atención y las distracciones.

A) Verdadero

B) Falso

#20. Si el sistema de dirección está en malas condiciones:

A) Vibra el volante

B) El vehículo se desvía hacia un lado

C) La dirección se siente más floja o mas dura

D) Todas son correctas

#21. Todo vehículo que se encuentra circulando una rotonda tiene preferencia sobre quién pretende ingresar en ella.

A) Verdadero

B) Falso

#22. Los agentes de tránsito pueden:

A) Retirar la libreta de conducir con causa justificada

B) Entregar un recibo a cambio

C) Ninguna es correcta

D) Solo A y B son correctas

#23. Las luces que proyectan los vehículos hacia delante pueden ser

A) Rojas o blancas

B) Azules o blancas

C) Blancas o amarillas (ámbar)

D) Ninguna de las anteriores son correctas

#24. El apoya cabezas:

A) Evita o minimiza el efecto látigo del cuello ante un choque de atrás

B) No debe colocarse por debajo de la nuca

C Evita movimientos de vaivén que pueden ocasionar lesiones en las cervicales

D) Todas son correctas

#25. En un cruce no regulado, la preferencia de paso:

La indica el semáforo

Es del vehículo que se aproxima por la derecha

Es del vehículo que ingresa al cruce a mayor velocidad

Es del vehículo que circula por la avenida

#26. En las colisiones, los factores que influyen en la gravedad de las lesiones son:

A) Casco protector

B) Sistema de retención

C) Antigüedad del parque automotor

D) Todas son correctas

#27. La hipoglucemia compromete la capacidad para conducir.

A) Verdadero

B) Falso

#28. Las actividades desarrolladas por la División Tránsito para prevenir los AT se pueden agrupar en cuatro áreas, tres de ellas son:

A) Aplicación del sistema de estacionamiento tarifado

B) Generación de conocimiento científico y su difusión

C) Aumento de controles de pagos de patente

D) Aumento de los limites de velocidad en ramblas

E) B, C y D son correctas.

#29. El casco cumple diferentes funciones, entre ellas

A) Reduce la desaceleración del cráneo

B) Dispersa la fuerza del impacto sobre una superficie más grande

C) Previene el contacto directo entre el cráneo y el objeto que hace impacto

D) Todas son correctas

#30. En un cruce regulado por semáforos, puede un agente de tránsito realizar señas manuales que contradigan la indicación de las señales luminosas

Verdadero

Falso

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Resultados

#1. Las indicaciones de los agentes de tránsito prevalecen sobre cualquier señal (aún sobre las luminosas funcionando correctamente).

#2. Los efectos del alcohol dependen de factores

#3. Mientras se conduce un vehículo, la mezcla de bebidas alcohólicas con algunas drogas se recomiendan cuando:

#4. Cuando la suspensión no está en buenas condiciones:

#5. Son elementos de seguridad pasiva en los vehículos:

#6. Un sistema de retención infantil se utilizara en niños:

#7. La velocidad máxima a la que se debe conducir en carretera, fuera de las zonas urbanas y suburbanas, en los tramos en que no existe señalización que establezca un límite máximo permitido, es:

#8. Donde existe señal que prohíbe estacionar y detenerse, solo podrán parar los vehículos para realizar carga y descarga de mercadería por un lapso de 5 minutos

#9. Cuando tomamos alcohol:

#10. Todo vehículo automotor debe estar equipado con

#11. La carrocería y el chasis de los vehículos son elementos de seguridad pasiva que nos protegen luego de una colisión, por eso es importante:

#12. Los signos de pare y ceda el paso son:

#13. El conductor del vehículo que circula delante suyo saca el brazo fuera del mismo y lo extiende hacia arriba, significa que realizará

#14. El hidroplaneamiento es un fenómeno que se produce cuando

#15. Las motocicletas estacionadas sobre la acera se transforman en grandes obstáculos para peatones, usuarios de sillas de ruedas y personas con baja visión o ceguera total.

#16. Los estudios realizados por W. HADSON a partir del año 1968 indican que la seguridad vial sufre un cambio de paradigmas, determinaron que

#17. En cruces con semáforos, la preferencia es de los peatones ante los vehículos que giran.

#18. La fatiga modifica el comportamiento y la toma de decisiones

#19. La insuficiencia cardíaca aumenta la falta de atención y las distracciones.

#20. Si el sistema de dirección está en malas condiciones:

#21. Todo vehículo que se encuentra circulando una rotonda tiene preferencia sobre quién pretende ingresar en ella.

#22. Los agentes de tránsito pueden:

#23. Las luces que proyectan los vehículos hacia delante pueden ser

#24. El apoya cabezas:

#25. En un cruce no regulado, la preferencia de paso:

#26. En las colisiones, los factores que influyen en la gravedad de las lesiones son:

#27. La hipoglucemia compromete la capacidad para conducir.

#28. Las actividades desarrolladas por la División Tránsito para prevenir los AT se pueden agrupar en cuatro áreas, tres de ellas son:

#29. El casco cumple diferentes funciones, entre ellas

#30. En un cruce regulado por semáforos, puede un agente de tránsito realizar señas manuales que contradigan la indicación de las señales luminosas

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